说到凯美瑞，大家都非常熟悉，在合资B级车中堪称王者般的存在，长期稳居榜首，深受大众喜爱。在没有大额优惠的情况下，销量上却依旧能够交出一个比竞争对手们更出色的成绩，由此可见它在国人心中的地位。

       更要加分的是这套9个扬声器的JBL音响，听起来更是动感十足，在新款凯美瑞隔音提升明显的车内降噪水平下更能调节行驶过程车内气氛。

       在这个涡轮化全面普及的时代，广汽丰田凯美瑞依然坚持自然吸气发动机。到底是涡轮车好还是自吸车好，现在讨论这个已经没有太多的意义。不过从去年销量统计来看，搭载自吸发动机的凯美瑞月均销量达到了1.5万辆，今年1月份也更是超过了2万辆，常年占据着中级车销量前三甲的位置，也充分的说明消费者对于凯美瑞自吸动力还是非常认可的。

       丰田TNGA架构下的凯美瑞在操控层面上可以说是有着脱胎换骨的表现，低重心、精准的转向让人产生一种错觉，唤起你内心的疑问，这还是那个曾经舒适取向、绵软表现的凯美瑞吗？而对于驾驶员来说，第八代凯美瑞在运动以及操控方面提升太多，但对于车内成员来说，柔软舒适的座椅、动力极为平顺的表现依然是那台舒适为导向的凯美瑞。

       来到后排，可以看到后排中央地台中间微微隆起，可能乘坐久了会有一点不适。后排提供有空调出风口以及两个USB接口，对于乘客的便利性照顾还比较到位。

       尾部方面，新车变化主要集中在尾灯部分，其内部灯带经过了全新设计，使其层次感得到提升，下方使用了双边共两出的排气布局，提升了车辆的运动气息。

       省心、可靠是凯美瑞多年来的鲜明标签，第八代凯美瑞的问世，用一个最合适的词形容它就是“全面”，无论你是一个追求舒适安心的家用一族，还是喜好驾驶的年轻一代，凯美瑞都能满足这样的诉求，这也让它拥有更广泛的受众人群，销量口碑双收也是情理之中。