作为路虎品牌的“精神图腾”，卫士已然成为豪华全地形SUV领域的硬核标杆，它不仅代表了品牌70余年历史的创新精进，同时亦是引领时代先锋魅力的匠心积淀。

       全新路虎卫士虽然放弃了非承载式结构，但其采用了D7x全铝架构在强度方面更加坚固。据悉，该车的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

       如果说那辆越野迷都关心的路虎卫士，因为在中国的车市上没有发光、发亮，从而让很多粉丝为之惋惜的话，那么对比美国市场来说，情况或许也是很惨，因为早在1997年路虎卫士就在美国停售了。

       动力方面，新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间仅需7.1秒。

       2020款路虎卫士110 8档自动，空气悬挂，全地形反馈2，全景天窗，黑顶，黑色包（类似夜间包）

       硬核实力，未来可期。全新路虎卫士110将以“士”不可挡的硬核气质，续写“士”在八方的性能传奇，以符合时代潮流的豪华科技、强悍领先的全地形性能、传承经典的出色设计，继续诠释路虎“心至无疆”的品牌理念，成就独具21世纪时代魅力的全地形标杆。