在第四代轩逸上市以后，第二代轩逸逐渐淡出市场，市面上留着第三代和第四代同堂销售。目前在售的轩逸经典，本质上是2013年上市的第三代轩逸，用以代替上一代轩逸经典。日产官方将新一代轩逸定为第十四代，是从1955年蓝鸟那条线开始算的，后来日产把蓝鸟取消了，改成了Lannia，假装它是蓝鸟。

       坐进车里，轩逸内饰造型较为深沉雅致，体现了设计感。该车方向盘造型设计十分柔和，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，设计感十足。从中控来看，中控台采用了塑料,皮质材质，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备时尚的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

       轩逸匹配CVT无级变速变速箱，百公里加速时间为12.0s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

       来到车身侧面，该车车身尺寸是4641MM*1815MM*1447MM，该车采用了时尚简洁的线条，车侧给人感觉非常时尚大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，车尾看起来非常时尚运动，尾灯呈现出动感活泼的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体布局给人印象深刻。

       轩逸最大的优势就是在于它的舒适性体验，许多用户作为代步出行时基本都会考虑到家人的乘坐感受，因此“舒适”是轩逸最大的价值，也是在体验过后下定决定选它的原因之一。此外，它搭载的是自吸发动机，没有涡轮增压的先天迟滞感，因此油门积极，但在倒车的时候这样的油门响应容易让人无法掌握动力应该给多少，需要一些时间去适应。整体来说它的产品力在A级领域确实有着较强的竞争力，适合日常出行使用。