在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。

       丰田红杉外观采用了最新的丰田家族式设计语言打造，前脸大尺寸的进气格栅搭配造型犀利的大灯组以及厚重的下包围，整个前脸看起来十分硬派。侧面可以看到它的侧面线条和坦途有些类似，不过它比坦途看起来更加的壮实。

       2022款全新丰田红杉5700国六丰田红杉作为大型车，整体的尺寸是非常大的，气场非常强大，这也是大尺寸带来的效果，即使与路虎揽胜(配置|询价)众多大型全尺寸SUV放在一起也不会有不协调的状态，当下的丰田红杉依然会出现在高端的商务场合，也会出现在硬派越野圈儿，目前依然是很多越野爱好者的心仪车型。

       23款丰田红杉3.5T搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压，最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米，在传动上，与之匹配10速自动变速箱。

       在内饰部分，全新丰田红杉内部设计却不怎么耐看，当然这也是丰田家族一贯的设计风格，因此简洁内饰和中庸的布局令很多消费者无力吐槽。新车目前经典的四幅式方向盘和机械仪表，并且中控区域还配备了一块7英寸触摸屏，通过屏幕可对车载娱乐系统进行操作。