说到15W左右的轿车，可以说是非常激烈的争夺，无论是自主品牌还是国产品牌，都想在这个级别的轿车里分一杯羹，虽然入门级的轿车依旧占据着半壁江山，但是近几年国内的几款轿车的进步范围还是比较大的。

       秦Pro新能源版车型外观造型较为激进，车头上配备宝瓶样式的进气格栅，内部点缀大量横纹线条，为车头营造丰富的立体感，档次感也得到体现。大灯内集成多种光源，除了拥有LED远近光灯外，搭载的LED日间行车灯还兼具示宽灯的作用，警示作用明显。 ​

       车尾方面，秦Pro新能源采用了平滑的线条，使整台车看上去非常漂亮。排气布局方面，贯穿式尾灯与车头遥相呼应，中间是镀铬装饰条。并在尾部写上了5.9s加速时间。

       从侧面来看，显得车头相当修长，车尾偏短，营造出了一种性能车的视觉感，甚至你能感觉和特斯拉Model 3比较的神似。轮毂搭载的是R17寸的明暗交替的运动轮毂，视觉感不错。车身数据部分，这款秦Pro EV是一辆紧凑型的三厢车，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距是2718mm。不得不说，车身的数据确实比较的越级。

       整体的风格还是比亚迪的王朝式造型，龙脸的造型已经成为了大家谈论的焦点，其上下格栅的一体化设计将前脸的气势感激发出来，而且格栅尺寸也比较大，虽然是电动车型，但格栅样式并未采用全封闭式设计，这也是属于一种个性化的设计元素之一。大灯造型很有科技感，采用了矩阵式布局排列，视觉效果与WEY派系列的大灯有所相似。

       内饰部分，整体以黑色和银色调为主。三幅多功能皮质方向盘，平底的造型，运动感四组，上手握感也非常细腻，中间功能键部分外圈，用以银色外框装饰，撞色的设计给方向盘的时尚感增色不少。

       动力系统，这款秦Pro EV采用的是纯电驱动，采用的是单电机前置的设计，并且使用的是续航能力更加出色的三元锂电池，电动机的总功率为100千瓦，总扭矩180N·m，纯电的续航里程为401km，支持快充，并且电池还有预加热系统。那么你觉得这款秦Pro EV的性价比如何呢？