2022款雷克萨斯LX600在设计上霸气十足。尤其是前脸部分,采用了七条幅的镀铬装饰,比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致,点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上,使得整个前脸看起来年轻又大气 雷克萨斯LX600侧面的线条轮廓体现的是硬派的越野风格,造型比较方正,同时车窗还有镀铬装饰。
2022款雷克萨斯LX600值得一提的是,全新雷克萨斯LX这一次还推出了四座版车型,豪华和商务气息变得更为浓厚,对于集中在城市道路行驶的用户来说,四座版车型有着更大的诱惑力。雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计,大面积皮革包裹,对于当前流行的大屏文化,雷克萨斯显得非常克制,并没有一味全面触屏话,车内三块屏幕尺寸恰到好处,保留了便捷的物理按键,使用上更为方便
2022款雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
2022款雷克萨斯LX600新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48度,后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野,其最大腿部空间为 1,100 毫米/43 英寸。 同时,新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫,可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。
2022款雷克萨斯LX600全新TMGF平台技术加持车辆,越野性能依旧一如既往的出色。新车采用了基于中央托森差速器的全时四驱结构,标配低速四驱以及中央机械式差速锁,部分车型还提供前后桥差速锁,实现了真正意义上的三把机械锁脱困性能。另外,车身继续保持非承载式设计,并加入了具有主动高度控制悬架和自适应可变悬架系统。
2022款雷克萨斯LX600拥有自动,泥土,沙地,泥地,深雪和岩石六种地形选择模式,蠕形系统,坦克掉头,下坡辅助控制,多地形监视系统也是准备齐全,武装到牙齿的系列越野硬核配置,让新一代LX600得以从容应对各种极限路况,既有面子又有里子,全新一代雷克萨斯LX600是一台能够进行极限越野的顶级豪华车。
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