在此之前，哪吒汽车的在售车型是2款SUV：7.99-12.38万元的哪吒V和12.38-20.18万元的哪吒U，前者为小型，后者是紧凑型。而这辆刚刚上市的哪吒S，定位于中大型的运动轿跑，不仅风格大变，售价也有了变化：19.98-33.88万元。也就是说，从之前主打物美价廉，变成了主打档次。

       哪吒S并没有采用“名牌”音响系统，但很多时候，实际效果远比名气更重要。新车配备了超豪华的音响组合，全车一共用了21只扬声器来构成声场系统，包括12个主扬声器、1个重低音、4个顶棚扬声器、4个头枕扬声器，可实现7.14声道，功放最大输出功率达到1216W。最有意思的是，头枕扬声器还可以支持独立音源播放，可以为主副驾驶员提供独立的影音环境。

       吒S汽车不像理想、蔚来这些品牌一开始就定位中高端，大家对于它们品牌定位已经形成了固有的观念，而哪吒汽车一开始是以哪吒V、哪吒U这类亲民、实惠的产品入市，如今想要冲击高端市场，在改变大家品牌印象上可能难度要比想象中大得多。所以19.98万的价格，对于很多人来说已经算是对于哪吒品牌能够接受的价格的天花板了。

       接下来我们进入车内来看一下，这款哪吒S的内饰设计特别豪华，走的同样是运动风格的设计路线。中控部分搭载了超大的悬浮液晶屏幕，有一点奔驰S级的视觉感。而行车电脑则是全液晶的设计，而且副驾驶位也匹配了最佳女王副驾，拥有娱乐屏幕。对于一款新能源汽车来说，这款哪吒S的车载交互系统是相当出色的，而且还搭载了L 2级别的智能辅助驾驶系统，NETA Pilot，比如360度全景影像系统，后方碰撞预警系统，疲劳提示，主动刹车，这些配置做到了全系标配。

       最后：从哪吒S的成本看，还是比较突出的，是消费者可以选择的车型，完全对得上19.98万-33.88万元的价格，你认为这款车表现如何呢？