首先来看一下凯迪拉克旗下的旗舰车型，俗称“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6。与同级别的豪华品牌车型相比，凯迪拉克CT6最大的优势就是便宜

       来再看动力系统，凯迪拉克CT6搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机的代号是LSY，很多人都以为新款已经采用上混合动力系统，其实并没有。这款凯迪拉克CT6车型依然采用的是纯涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是十挡手自一体的变速箱。动力性能确实是不错的，轻轻一点油门，这辆CT6立马就能蹿出去，几乎感觉不到延迟。但是还是希望在下一次改款中，CT6车型采用上混合动力系统，可以将油耗有效地降低。毕竟目前这辆CT6车型的油耗可真不低，很多网友实测下来，百公里油耗达到了12升。

       全新凯迪拉克CT6继续沿用家族式的设计，盾牌式格栅得以保留，但全新的灯组和前包围赋予它新的样貌。分体式的灯组上方十分狭长，而前包围也更有运动感。一定程度上，看上去更像是凯迪拉克XT6前脸压扁后的设计。而侧面来看，新车看上去要更加修长，这要得益于全新的C柱三角窗。

       新车的前脸采用凯迪拉克家族化设计语言，盾型中网与品牌车标形状统一，营造出精致的氛围，燕尾式的LED大灯有着极高的辨别度。

       车尾设计不变，“7”字型的LED尾灯造型配合底部双边共四出排气设计，确实有点帅！总的来说，虽说凯迪拉克CT6的外观设计偏成熟稳重的风格，但是我觉得它并不显“油腻”，反而有点犀利，对于年轻人来说还是有点吸引力的。