作为一款运动级家轿，它曾经是无数年轻人追逐的目标，不过本田这次并未延续纯粹运动风，而是融入了更多居家味道，多少有点要冲击紧凑级轿车销冠的意思，这就很值得我们去深入探究新思域的真正实力了。

       动力系统方面，新车除了搭载传统燃油动力以及e:HEV混动系统外，新未来不排除推出插混以及纯电车型的可能性。

       在内饰设计上，全新一代思域也发生了很大变化，新车整体风格更为简约，线条也比较平直。中控屏采用了悬浮式设计，尺寸，从现款的七英寸提升到了九英寸，配备无线CarPlay和Android Auto等。空调出风口则采用了贯穿式布局，空调操作区域依旧保留了实体旋钮。

       配置方面来说的话，高配车型很丰富，低中配车型则少一些，辅助操控配置中，高配车型具有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、上坡辅助以及可变转向比等（低配车型没有倒车雷达巡航系统等），主被动安全配置方面具有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车主动安全系统以及疲劳驾驶提醒等（低配车型均没有）高配车型很丰富，低配车型则较为少一些。

       或许全新思域的造型变得更加圆润，不再是当初那种凌厉的感觉，但也不会妨碍思域粉丝对于这车型的热爱，加上两厢版车型在调校方面会与三厢版车型有所不同，以及手动挡的回归，相信全新思域Hatchback会再次成为年轻消费者的心头所好。