关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       沃尔沃S90新能源给人的第一感觉就是动力非常充足，这种动力体验从起步到高速依然是一个调性，涡轮和机械的双增压，使得沃尔沃S90新能源在动力上几乎是随叫随到，而需要急加速的时候，可以明显感受到电机的介入带来动力的提升，这种动力来得浑然天成不急不躁，因此更加容易驾驭。

       沃尔沃S90新能源的底盘和悬架也是与整车的驾驶特性相契合，前双叉臂后多连杆的独立悬架能够兼顾舒适性与支撑性之间的矛盾，加上底盘的规整，因此整体的驾驶质感对得起其价格，高级而又稳定的风格能够给驾驶者带来很强的信心。

       动力方面，新款沃尔沃S90新能源将搭载一套插电式混合动力系统，预计配备一台最大功率为253kW的发动机（现款S90新能源车型最大功率为223kW），传动方面匹配8挡自动变速箱。新车还将搭载三元锂蓄电池，并且具备纯电动模式。新车在动力上是有明显加强了，或许能让驾驶感受提升一个档次。

       沃尔沃S90新能源 2021款 T8 E驱混动 智逸豪华版悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 13.5万，售价低至38.99万，现车充足，颜色齐全。