每个车企都有自己的特色车型：保时捷擅长做跑车，丰田擅长做SUV，那大众肯定是非常擅长造旅行车。按照咱们峰哥的说法：大众的旅行车在海外有着悠久的历史，拥有深厚的群众基础。而且进口大众也一直有引入的传统，像是大众R36、大众蔚揽，都一直活跃在“瓦罐”迷的圈子中。

       与此相匹配的是大众DQ系列的7层湿式双离合器变速箱，尽管从传统的干式双离合器变成了湿式，但在城市拥堵中新的大众表现得更好由于存在双离合器变速箱的异响、挫败通病，很多用户都很担心，另外，新型大众蔚包在底盘方面搭载了前麦森和后多链路独立悬架的组合，这种悬架的组合成熟可靠，过滤的表现也很好，新型大众蔚包作为纯进口德国系车，在行驶质量好的同时，道路感也很清晰。

       车厢内部，布局风格变化不大，横向拉伸的中控台做得比较窄，为下方腾出了更多空间，采用了贯穿式出风口造型和金属面板装饰，少量实体按键位于挡杆台上，整体显得简约干净。车厢的主要升级点包括采用全新的方向盘，全系标配了9.2英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘，数字交互方面显得与时俱进。

       头灯经过优化，分体式灯组配备了I.Q LIGHT矩阵式LED光源，具备10种智能动态照明模式，能根据不同路况自动优化照明的亮度和范围，并支持流水转向灯和大灯随动转向功能。日行灯布置的也有特色，除了顶部灯带，在主灯芯底部和外侧也加入了灯带，辨识度提升了很多。下格栅两侧通风口造型内置LED前雾灯，是全系标配，底部还有立体的前唇，显得更加运动。

       外后视镜采用黑白双色拼接，造型较为扁平，连接处设有LED侧转灯，底座有侧置摄像头，仅在顶配车型配置。外后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能。前翼子板增加了镀铬条和R标识，提升档次感。

       尾部看起来非常干净，常见的标识和铭牌都被取消，后摄像头融入车标，显得非常简洁。熏黑风格的尾灯点亮后三道弯折的灯组看起来很特别，保险杠与车身的融合度很高，黑色底裙两端嵌入了双边共四出的排气管，采用大量镀铬装饰提升精致感。