近年来，国内消费者对SUV车型的热情持续高涨，与此同时，各大豪华汽车品牌的价格也开始不断地下探，这就使得入门级豪华SUV市场的竞争变得越来越激烈了。如果现在年轻的你也想要购买一款豪华品牌的入门级SUV，那么今天小编实拍体验的凯迪拉克XT4或许就是一个不错的选择，话不多说，接下来就让我们一起来看看它的具体表现吧！

       如此强劲的性能也需要优秀的底盘才能发挥出来，凯迪拉克XT4尊贵型配备前麦弗逊式悬挂，以及同级唯一后五连杆独立悬架，在舒适性、稳定性和平顺性上都有很好的表现。加上凯迪拉克XT4尊贵型还有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动多种驾驶模式以供选择，可以让用户更加自如地掌控不同驾驶场景。并且还拥有同级唯一ESS智能主动安全系统，向往自由也能无惧风雨!

       动力总成部分，是凯迪拉克XT4对比竞品最具核心竞争力的部分。凯迪拉克XT4采用2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，这是凯迪拉克相比对手最厚道的地方，无论价格高低，都采用同排量的发动机，并且为全系"满血"的高功率。传动部分搭载的是9挡手自一体的变速箱，无论是高配还是低配，依然是一样的。

       动力方面，新款XT4在原有同级的2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上，全系标配48V轻混动力系统，配合9速手自一体变速箱。由48V电机、48V电池、电流变压模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现敏捷启停、电动助力、电动怠速、制动能量回收、智能充电等动力辅助功能，带来更轻快、更安静、更平顺的驾驶体验。得益于48V轻混技术加持，新款XT4油耗降低5-6%。

       动力挺好的，感觉这车在紧凑型SUV这个级别中，动力应该算非常不错的了，平时开提速很快，超车什么的都挺轻松的，然后跑高速动力挺好，感觉动力储备很充足，丝毫不拉垮。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT4目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至19.17万，现车充足，颜色齐全。