占出口比例最大的就是奇瑞瑞虎8这款紧凑级SUV，其实在国内的SUV市场中，奇瑞旗下的销量最好的也正是瑞虎8系列，不过对于它外观设计的吐槽是自瑞虎8PLUS上市之后才得到缓解，好的产品不缺销量，奇瑞正是一步一个脚印慢慢走出来的口碑，才塑造了它在国内外双丰收的结果。

       进入到车内，还是和外形一样，内饰设计沿用现款车型的设计风格，大尺寸液晶屏和触控式空调面板带来不错的科技氛围，随手触及都是软性材质或者皮质，门板和中控台区域还加入一些木纹饰板来渲染气氛，整体来说符合预期，但布局相对常规。

       瑞虎8鲲鹏版顶配车型还搭载了全速ACC自适应巡航、AEB紧急制动、FCW前方防碰撞预警、LDW全方位车道偏离预警等多样的智能驾驶辅助系统，其中全速ACC自适应巡航系统可以支持自动启停，这也意味着用户可以无视道路情况，瑞虎8鲲鹏版都是以相适应的速度跟随前车大幅减轻用户工作量。而AEB、FCW、LDW等系统的出现，可在用户出现精神疲劳时发挥作用，确保行车安全。

       瑞虎8鲲鹏版的车头，进气格栅采用的上下通体的设计，但是中间有一条镀铬装饰隔开，并且奇瑞的LOGO也镶嵌其中。

       瑞虎8鲲鹏版最直观的改变就是用上了尺寸更大的中控屏，12.3英寸的触控屏替代了原来的10.25英寸屏幕，其次是采用了纯触控式的空调控制面板和全新样式的电子档杆，整体科技氛围有了质的提高，中控台采用仿木纹设计的饰板和软质包裹，座椅则采用了菱形缝线，既能增加美观度，又起到了防滑的作用，档次感也有很大的提高。

       瑞虎8鲲鹏版则是比较传统的设计，7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕，并且在中控的下方还有一块触控屏幕，挡杆采用了精致小巧的电子挡杆设计，平底式的多功能方向盘也是体现了它的运动性。

       瑞虎8动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。从其他各方面的表现来看，是很值得入手的，相信会在市场上给对手带来不小的压力。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！