现车谈起路虎，相信大家脑海中刻画出的一定是沙漠、山地等极端背景。没错，将越野性能作为品基因的路虎，旗下每一款车型都足够的硬派。路虎卫士得益于硬朗、粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力，一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。

       对于路虎家族来说，最引以为傲的就是其无可比拟的全地形科技了。在新款卫士身上，则搭载了最新的智能全时四驱和第二代智能全地形反馈适应系统，能够实现8种地形和涉水模式的驾驶，高智能化的全地形系统能够通过传感器来判断车辆行驶的路况，自动匹配最佳的行驶模式，让用户可以轻松享受越野的快感，而新增的涉水模式也让全新卫士成为路虎首款配备涉水模式的车型，车辆可以通过一系列的操作手段让车辆涉水的安全性得到很大程度提升，并且确保在离开涉水区后快速恢复制动能力。

       从外观来看，全新一代路虎卫士做了很大的调整，但是很多经典的设计元素都得到了很好的保留，例如依旧粗狂硬朗的风格，在融合了现代流行元素的基础上，还留存了全地形SUV的原汁原味。另外，前脸设计风格保留了老款卫士的设计语言，四边形大灯内部仍然是经典的圆灯设计，下方宽大的银色护板延伸到两侧的雾灯处，使卫士给人的视觉感受更加宽大、威武。

       它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

       21款路虎卫士110 P400 电控空气悬架、自适应动力学、地形响应2自动、爬坡辅助、电动助力转向(EPAS)、动态稳定控制(DSC)、起动辅助(低牵引启动)、电子牵引力控制(ETC)、侧倾稳定性控制(RSC)、转弯制动控制(CBC)、斜坡下降控制(HDC)、外后视镜(可电动折叠和加热，带有自动调光和环境照明)、雾灯、LED尾灯、电动驻车制动器(EPB)、刹车片磨损指示器、紧急制动辅助(EBA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、后雨刮器、带雨量传感器的传感器控制行车灯、后雾灯、迎宾灯、电动脱钩、外挂备用轮胎(20英寸)、20英寸轮毂

       全新路虎卫士将会采用两个版本登录中国市场，分别是双门版和四门版！在越野方面来讲，双门版的车型在越野方面更具优势，轴距更短，越野通过能力更好！而四门版则更偏向于家用车，在将路虎越野进行到底时又兼顾家用舒适性！全新卫士搭载“英杰力”系列，代号为P300和P400的2.0T和3.0升双增压汽油发动机，3.0升车型还将配备48伏轻混系统，欧洲用户可选择D200/D240 2.0柴油发动机。新车配备恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器，同时还可选装主动式后桥差速锁。所以在越野的能力上依旧非常强悍！

       购车方面：编辑咨询了经销商，卫士欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至59.80万，现车充足，颜色齐全。