德国汽车品牌进入中国市场都比较早，国内消费者对它们的认可度非常高。作为大众旗下的一款车型，蔚揽身上带有鲜明的德国风格，接下来就一起来看看这辆车的表现吧。

       新蔚揽采用第三代 EA888系列B循环2.0升 涡轮增压 发动机，搭配7速 双离合变速箱，最大输出 功率140千瓦，峰值 扭矩达320牛·米，面对九曲连环、千峰万壑的庐山，也能一路纵行。同时，更有XDS 电子差速锁，有效防止车轮打滑，DCC动态底盘控制系统（含驾驶模式选择）让车辆从容适应各类复杂路况，最大限度减少车身颠簸，以更强的稳定性助力从容驰骋。

       蔚揽其实就是B8代帕萨特的旅行版，2021款是中期大改款车型，依旧基于MQB平台打造，外型基本延续了旧款风格，仅在细节部分进行了优化调整，比如更新了前后包围，搭配优化的LED灯组，细节上更显精致。颜色方面，新车提供鹅卵白、雅典黑、魅惑红、磷光蓝、戈壁灰、烟雨银、钢琴黑、凝霜白、月石灰、无界银和魅影蓝共11种车身配色，选择的余地比较大，其中魅影蓝为顶配车型专属。

       动力层面，新蔚揽搭载第三代EA888 2.0T发动机、7速DSG，油门和刹车是一如既往的容易操控，起步响应灵敏，但要追求爆发和推背感可能就要失望了，因为它是那种平顺、线性的质感。值得欣喜的地方，是它的DCC主动式动态底盘控制系统，在三种不同的模式下，你可以感受到其减震效果的明显变化。在运动模式下过坑洼会偏硬一些，但高速时对于车身的支撑会更好。而舒适模式，在中高速下对于颠簸的处理就会更果断。

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