配置：加版与美规区别 1，美版红杉选Trd运动包的，是织布座椅，没有后差，全地形选择，下坡辅助，蠕形，没有越野底盘，底盘护板，加版Trd越野包标配。 区分方法：运动包多20轮，越野包18轮 2，加版带Trd标识方向盘，档把 3，美版标配不带方向盘加热，没有120V电源，没有脚感尾门 红杉加版trd off road配置： 行人监控（紧急刹车），雷测，车道保持，盲点监测，碰撞预警，车身稳定控制，多地形模式，下坡辅助，蠕行模式，多地形可视监控，胎压监测，智能卡，后摄像头清洗，脚感尾门，8扬声器，8寸屏，Trd越野减震，trd档把，方向盘带加热，流媒体后视镜，前座加热，10向座椅调节（其中2向腰部支撑），全液晶仪表盘，踏板，小天窗，后差速锁，Led大灯，日间行车灯，18轮，电动调节加热后视镜

       23款丰田红杉如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v6发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       2023款丰田红衫SR5 美规

       黑/黑 现车手续齐115万

       配置：TRD越野包 SR5豪华包 拖车包 方向盘加热。

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       23款丰田红杉的内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错，转向也没有想象那么重，T型的中控平台，尺寸方面也比一般车型大不少，14英寸的中控触摸屏，集成了几乎所有的影音娱乐以及车身控制功能。

       23款丰田红杉的前排座椅十分宽大，非常符合魁梧的消费者，腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让您找到专属于自己的舒适座姿，厚实的坐垫质地柔软，而且通风功能可以大幅提升乘坐舒适性。从驾驶者更方便操控坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。到车内大”仍然在延续，但是这套内饰多少让人有些提不起兴趣，虽然做工良好，但是风格太老用料也一般只是纯粹的实用主义。24小时尊享专线【15877344446(同微信 丁经理)为您讲解】

       23款丰田红杉动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。