作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV，它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去，除了车身更高一些，它就像一台总裁，一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出，它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来，将空气悬挂降到最低，它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。

       至于动力方面，2022款Levante提供四种动力系统车型，其中入门GT版本搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，传动系统均匹配8速自动变速箱；中配Modena版本搭载3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，并有高低两种功率调校；顶配Trofeo版本搭载3.8升双涡轮增压V8汽油发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。

       玛莎拉蒂外观没的说，回头率我觉得可以给个120分，不止是品牌调性，意大利对奢侈品的审美，这样说绝不过分，50:50的车型比例，简洁流畅的线条，丰满迷人的腰线，经典的无框车门，丰富的配置无不彰显玛莎拉蒂的与众不同和运动性能，激发无限想象。

       豪横地放弃"贴脸耳"的设计，超大尺寸的后视镜设计使后方视野一览无余。方向盘轻盈，日常操控不需费力，刹车的平顺感相当惊艳，减速的质感诠释到了极致。对性能和体验的完美平衡，兼顾了"她"和"他"的驾驶需求，是男性会欣赏、女性会喜欢的教科书范例。

       玛莎拉蒂Levante作为品牌的唯一一款SUV，玛莎拉蒂对于它的销量肯定是寄予厚望的，所以我们能看到这款车的诚意很足，不仅仅是价格有诚意，面向高端的做工用料让其拥有了豪华气质，再加上优秀的品牌号召力，我觉得在高端市场，玛莎拉蒂Levante绝对应该是有一席之地的。