创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计，同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围，展现了BMW对豪华的深入理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史，重塑细分市场格局，为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。

       外观上，最为宝马家族最有气势的旗舰车型，X7一眼看上去就显得很魁梧，走在路上相当有气势。前脸上，双肾型格栅依旧带有浓郁的家族气息，搭配上深邃的头灯，让整个前脸的档次提升一个级别。分体式前保险杠的设计，让前脸在极具霸气的基础上，更具有运动感。从车身侧面看，这款车的尺寸着实有点大。官方数据显示，它的长宽高是5163/2000/1835mm，轴距3105mm，不管从哪方面比，它都是妥妥的巨无霸选手！车尾方面，X7呈现出的除了稳重感，还有难得的精致感，比如尾灯的设计就很有时尚的味道。下方双边共双出的排气，也很好地提升车尾的运动气质。

       宝马X7配备三段式星空全景天窗，前排座椅背部提供两块娱乐系统显示屏，后排独立空调下方还集成了储物格、双USB Type-C充电接口、12V电源以及娱乐设备，同时B柱也配有空调出风口。六座版车型第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能（7座车型第二排还支持前后14.5cm的滑动调节），上方配备两个头枕，内侧配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒适性。

       值得一提的是，新款的宝马X7车型，这次还将会拥有最新样式的外观设计，尤其是大气十足的全新样式，立体化进气格栅，让这款车拥有着非常强的整体气场，同时还会配备最新样式的大尺寸铝合金轮毂和刹车卡钳，而且为了营造出更加出色的科技感和高级感，这次新款的宝马X7车型还将会配备更加富有精致感的LED后尾灯，而且点亮之后的效果也更加富有辨识度。

       在车内的方面上，这款车的打造也是非常的中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。