X6是宝马首创的SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)，继承了运动型四驱车与高性能轿跑车两大设计特色。时秉承BMW X系列的优良传统，以极尽奢华的配饰营造非凡驾乘享受，以灵活多变的空间实现多功能设计，令全新宝马 X6在同类型汽车中续领风骚。自推出SAC以来，各路诸侯纷纷效仿，渐渐形成了对宝马 X6威胁，为了更好巩固其地位，宝马对X6进行小改款的开发，下面一起来看看新款的X6。

       侧面部分，新款宝马X6采用了溜背式的设计，看上去十分动感。新车基于宝马CLAR架构进行打造，新车的长宽高分别为4947*2004*1690mm，轴距为2975mm。尾部方面，新车相比老款车型更加立体，大灯趋于扁平化设计，简洁而犀利。在两侧还设置有通风孔，优化风阻的同时也能带来更强的战斗感。此外，不规则的双边共两出排气也令人印象深刻。

       整个前脸非常凶狠霸气，前部装有银色镀铬包围的熏黑双肾进气格栅，两侧配有LED光源前照灯以及LED光源前雾灯，下方保险杠造型也比较犀利。 侧面较为流畅，并且配有两条上扬的平行线条，当然最为吸睛的还是后部夸张地溜背式造型。 尾部造型饱满，在后备箱处以及下方后杠处使用了大量的横向线条设计，整体看起来比较有层次感，下方双出的尾排更是突显了其运动属性。

       新一代BMW X6外观设计采用最新BMW X设计语言，并融入了BMW大型轿跑车的设计元素，造型运动立体、肌肉感十足。新车前脸造型具有超强辨识度。全球首次应用LED自发光的炫影光幕格栅，配合X型智能激光大灯，犀利大胆，魅力四射。侧面来看，鲨鱼鼻设计配合如战斗机舱般的侧面和尾部设计，结合首次配备的22英寸深黑轮毂，营造出力量感和速度感。同时全新BMW X6还提供一种独享金属外漆——湖畔蓝，包括碳纤维尾部扰流板和后视镜外壳在内的X6专属碳纤维套件，以及多款定制化轮毂，打造专属个性。

       即使宝马x6并不能成为爆款车型，但它也算是跨界SUV的鼻祖，说白了宝马X6就是一款战略车型，目的不在于多高的销量，而是传播品牌和证明实力的一个形象工具。近几年的车型设计中，包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中也都有意无意地紧追这一风尚，而宝马X6最大的荣誉莫过于此了。