荣威RX8前脸呈现出稳重的设计风格，加上倒梯形格栅，使车头看上去十分大气。

       RX8 4923毫米的车长和2850毫米的轴距在同级中处于相对领先的水平，但对于实际空间表现，数据只是一个参考方面。尤其是考虑到这台车搭载了一款纵置发动机，而且机身的大部分位于前轴后方。

       外部造型的变化还包括增加了带左侧爬梯的车顶框、尾部的外置备胎以及带拖车钩的后保险杠，穿越能力应该会相当不错。

       作为主打车型配置，四驱车型配备了全时四驱系统和全地形反馈系统，因此其强劲的通过性毋庸置疑。底盘方面，采用了前双横臂、后五连杆的设计，提高了整体行驶稳定性。

       来到车内，中控台布局规规整整，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，并且应用了木纹材质，真皮多功能方向盘大小适中，握感舒服，前排座椅还有加热功能，这在天冷的时候很实用，10.1英寸触控大屏画面清晰，不过车机系统功能比较少，体验感一般。

       车尾的部分的设计也是偏向耐看型的，整体设计非常简约，没有太多复杂的设计和装饰，作为一款硬汉型的SUV，这样的设计可以说非常符合大众对越野SUV的想象了。