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搅局紧凑级SUV!比亚迪再次亮牌,宋ProDM-i油耗4.4L续航1050KM
2023年04月12日 16:35 来源: 东莞卓景比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       众所周知,现在92号油价很快就要突破9元了,养车成本实在是太高了,自从比亚迪王朝系列刚上市时就赚足了眼球,但是因为电池寿命还有动力问题,一直保持观望态度,直到偶然一次机会,拿到了比亚迪宋Pro新能源的试驾车,经过几天的深度试驾发现宋Pro新能源的综合实力让我刮目相看,体验已经超过了部分合资品牌车型。

       车头规划和车身曲线都在我的审美点上,就是之前一直有所关注,设计却是非常的不错,无论是整体的构造还是元素的运用,别的一些地方质量各方面都挺好的,没发现出什么问题,还是挺可靠的,其他地方的表现也是让我觉得挺好的。

       比亚迪宋Pro新能源前排座椅为仿皮材质并且支持加热以及通风,主副驾驶座椅采用手动方式调节,比亚迪宋Pro车内乘坐空间更宽敞一些。

       非常的平顺,爬坡能力也是相当的强,动力这块总体来说是挺给力的,这个动力是真的不错,少在市区内驾驶蛮灵活的,市区内开挺灵敏的,它的操控性很棒,能够很好的满足我的需求,相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的。感觉它属于那种特别容易上手的那种毕竟连我都很快适应了,对于操控性方面还是觉得挺不错,车子的操控性表现也是没得说,到现在为止还没有发现有虚位,也和自己的主观感受有很大的因素,车子的倾斜角度非常的小,在开车过程中保证绝对的安全。油耗方面,表现的很不错,只有自己开过才有发言权,反正也是上下班代步,也费不了多少,整体来说感觉还行。

       外观方面,宋Pro新能源车型与燃油版车型的设计风格相仿,前脸的进气格栅采用燃油版车型的样式,与比亚迪唐系列造型相似,瓶口式的前中网搭配三目结构的LED远近光大灯,能够体现比亚迪车型的身份。侧面的车身设计比例有点失调,车身显得有点胖,不够纤细。不过比亚迪为这款车分别配备18英寸和19英寸的轮毂,并采用电子驻车技术。

       

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