今年7月份，长安深蓝SL03正式上市，其车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距2900mm，定位中型轿车。新车推出增程版、纯电版和氢能版三种动力版本，售价区间为16.89-69.99万元，并已于9月13日开启交付，而深蓝SL03增程版，正是售价为16.98万元的最入门版本。

       作为2022年上市的新款车型，长安深蓝SL03在内饰方面的表现也十分出众。车内采用了全感官数字座舱，搭配时尚简约的配色，让人有种沉浸式的空间感。中控台处10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏科技感非常不错，且中控屏可以随驾左右15度自动旋转，让驾驶员可以将车辆信息尽收眼底。

       作为长安深蓝品牌的首款作品，长安深蓝SL03肩负着为该品牌开疆拓土的重要任务。目前该车的增程式动力版本和纯电动版本已经交付，两个版本共有三款配置，指导价格16.89~21.59万元。从售价便可以看出，该车的主战场是15~20万级新能源车领域，相比于同级的新能源B级车型来说，它在售价方面无疑要更加亲民一些。

       至于内饰，长安深蓝SL03同样走的是简约风格。从整体的座舱氛围和品质来讲，长安深蓝SL03的中控台、车门内板用了大量的软性皮革包裹，质感上乘。同时，相比其它品牌常见的伸缩式屏幕，长安深蓝SL03的中控屏打破了之前传统的设计思路，可以跟随声音或人脸自动左右15度摆动，更好的实现了驾驶员或副驾乘客的交互，这项创新设计也让这款车具备了超出定价区间的智能感。

       配置上，22款长安深蓝SL03入门款车型配备了5个安全气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，开门/前后方预警，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，制动能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，L2辅助驾驶，不可开启全景天窗，无框车门，电动后备箱，无钥匙进入/启动，隐藏门把手，远程启动，对外放电，怀挡设计，多功能方向盘，内置行车记录仪，前排手机无线充电，前排座椅加热/通风，旋转大屏，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，手势控制，面部识别，车联网，OTA升级，WIFI热点，手机APP远程控制，LED光源，自适应远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，氛围灯，感应雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等，配置上在这个价位来说，还是非常丰富的。

       深蓝SL03的底盘调校我觉得是将舒适性和操控性做了很好的均衡，即强调了运动车型的操控性、稳定性又保持了家用轿车的对于避震的舒适性的需求。如在，高速变道转向或者转弯时，四轮抓地力表现的很稳定，虽然身体会有惯性的侧倾，但车身姿态表现的很稳定；全独立系统底盘对路面震动的滤震效果很不错，一般马路上的线条带来的震动反馈在后排表现上很轻微。

       长安深蓝SL03上市之后受到了市场广泛关注，累计订单量已经突破4万，而且从上市到首次交付时间在4-5周，避免一些新能源车型等待时间过长的问题。总体而言，长安深蓝SL03的产品力确实比较强，除了造型运动时尚、空间够大，核心优势是电气架构先进、集成化程度高，加上电池管理技术强、确保安全性，还不惧怕低温，能切实提升用车体验。从实际需求出发，我们还是建议大家选购16.89万元的2022款1.5L 1200 增程版车型。