丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气，侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。

       23款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机，丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 牛·米)的扭矩，传动系统为10速自动变速箱。

       23款丰田红杉采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。

       2022款全新丰田红杉5700国六丰田红杉这款百万级别日系硬派越野SUV，还是非常纯正的硬派越野，甚至要比丰田普拉多和丰田陆巡还要纯正，这款车型在海外深受消费者的认可，因为车型有强大的越野性能和动力表现，并且不逊色于其他同级别任何一款车型。

       全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。

       车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致，方形的尾灯看上去也格外霸气，整体的颜值还是十分突出的。