法拉利SF90(图片|配置|询价) Stradale是传奇意大利汽车品牌的真正突破性跑车。从LaFerrari离开的地方开始，但方向非常不同。随着这个新方向的到来，许多第一次，第一辆可以在无声中启动和移动的法拉利，有史以来最强大的公路法拉利，以及围绕费奥拉诺测试赛道最快的法拉利。

       来看看SF90的其他数据吧，0-100公里/小时加速仅用时2.5秒，0-200公里/小时才6.7秒！要知道大部分家用车6.7秒还没有加速到100公里，这意味着一不小心你很可能会收到超速罚单，即便是在高速驾驶时也需要特别注意，否则12分秒没，只能去踏踏实实的重学交规了。

       动力方面，法拉利 SF90搭载了一套插电式混合动力系统的车型，其搭载了一台最大功率780马力、峰值扭矩800N·m的3.9T V8双涡轮增压发动机，电动机的总功率达到220马力，与之匹配的是一台8档DCT传动，最高速度可达340km/h，正式的0-100公里/小时提速2.5s，并搭载了容量7.9kWh的动力电池包，续航里程可达25km。

       车身侧面线条非常流畅，硕大的中置发动机进气口在C柱两侧，尾部有一个非常性感的鸭舌尾翼。中置双出的排气管位置较高，两侧下方巨大的扩散器配合后方的空气动力学出风口，视觉冲击感很强烈，跟在SF90 Stradale的车尾是有一定压迫感的。值得一提的是，尾灯的造型非常精致，四个类似于圆角矩形的造型点亮效果十分具有辨识度。

       新的混合动力架构包括高压系统控制、动力系统和车辆动态控制、新的电子侧滑控制系统。其主要新功能是两种创新动态调节和分配策略：电子牵引力控制；扭矩矢量；在前桥上可用，以管理转弯时外轮和内轮的电动牵引力，以最大限度地提高出弯时的牵引力，并有助于确保轻松、自信、高性能的驾驶。

       总而言之，SF90作为法拉利的全新力作，无论是与空气动力学完美契合的外观造型，还是强劲的动力系统，都完美展现了法拉利品牌对“速度与激情”的追求。