虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多，但从驾驶体验的角度来说，轿车具有更大的魅力，毕竟车身更贴地才更有操控乐趣，且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说，轿车也不会输给SUV。

       内饰部分，AION S Plus同样延续了老款造型，精致而富有运动感。中控屏幕尺寸为14.6英寸，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统。

       广汽埃安AION S Plus在此次外观升级中，就引入了很多ENO.146的低风阻设计元素，让它能够达到0.211cd的风阻系数，比AION S的0.245cd降低了14%，是目前中国市场中风阻系数最低的量产车。

       AION S Plus车内搭载了一块10.25英寸液晶仪表和14.6英寸的中控触摸屏，科技感十足。但其实更大的卖点是那块1.9㎡的超大全景天幕，据说，它采用了比波音787的变色舷窗更先进的第三代柔性电致变色技术。可以在车内用手势、语音对天幕进行调光，调节的范围在透光率10%-60%之间，且天幕的紫外线隔绝率达99.9%。另外，这块天幕还有一个好处——可以当投影布幕，在车上装上一台投影仪，就可以躺着看电影或打游戏了。