第4代帝豪是基于BMA架构打造，因此从内到外都有着不小的变化。由于外观造型采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅采用了直瀑式设计，车身也采用了低重心设计，以及一些细节处的精致化升级，第4代帝豪乍一看有点“星瑞”的既视感。

       外观设计 由于是新旧交替升级，所以帝豪也顺势用上了家族最新一代设计语言，看起来最直观的感觉就是整台车的气质上升了一个档次，前进气格栅使用竖向布置，取消原本的回形结构，更符合当下消费者视觉审美，并且外部带有一圈银色镀铬装饰予以点缀，两侧大灯进一步收窄，内部三段式日间行车灯点亮后有着足够的辨识度且均为LED光源。

       在功能配置方面新车全系标配无钥匙进入、一键启动、感应后备箱、四门车窗一键升降等功能，除此之外，还搭载了540°透明底盘（车辆周围360°+车底180°），可实现转向盲区监测预防安全隐患，这配置完全就是越级的享受，谁能想到它竟然一款车价不到十万的车。

       内饰方面，新车化繁为简，风格同外观一样向星瑞靠拢，蓝白双色拼接的配色足够简约，多少透露着一些北欧的气息。值得注意的是，在功能配置上，新一代帝豪搭载了全新的液晶仪表与悬浮式中控屏，科技感的视觉体现十分强烈。车机系统还应用了吉利最新的GUKI生态系统，其中包含了百度地图、线上音乐、应用商店等功能，结合高配车型的摄像头，还可以实现车身360°与底盘180°的影像实时查看。

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