在我对德系品牌的认知里，大众算是地基、BBA是绝对的中坚，而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始，对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生，保时捷在国内的能见度越来越高，它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说，如今的保时捷，从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”，变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因，我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大？这次，我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。

       内饰你所见之处，所碰之处，万物皆可选配。内饰座椅颜色，内饰座椅材质，座椅调节，车内饰板，换挡档把，方向盘材质，中控罗盘，车顶材质，ABC柱材质等等.....Macan的中控依然采用了大面积的物理按键，没有沿用保时捷家族最新的触摸式中控，有人喜欢也有人不喜欢。并且中控大屏的尺寸也得到了提升。

       Macan的外观可以说是非常经典的，充满了家族辨识度。车头有点类似于大青蛙的设计感，也有人说这是虎头鲨的设计，看起来很凶狠。前脸采用了熏黑的大嘴设计，配备上圆润的大灯以及饱满的车头，极具家族辨识度。此外，大灯内部的光源采用的是矩阵式的设计，具有较高的质感。

       款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

       2023年04月09日-2023年04月15日，湖南瀚隆名车店内Macan综合优惠高达9.3万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18684673772进行询价，具体优惠信息如下：

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