在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

       内饰的整体风格为烟灰色铝制菱形内饰，带珠光镀铬装饰条，内饰用料为Sensatec合成皮仪表板，全彩平视显示系统和Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统，顶配车型在后排上配有智能7英寸触控系统。高级四区空调和前排座椅加热功能依旧配有。内饰核心为12.3英寸液晶仪表盘，中控系统也升级为最新的iDrive7多媒体系统。

       在动力方面，新款5系依然沿用了那台代号为B48的2.0T发动机，但分为高低功率两种调教，我们今天试驾的这款530Li最大马力为184kW（252PS），峰值扭矩350N·m，匹配的仍是采埃孚的8AT变速箱；这套动力组合可以说是宝马家族的老搭档了，多年以来也是饱受市场考验，平顺性与驾驶质感都非常突出，尤其是在这台5系的身上更能有所体现。

       动力部分，预计全新宝马5系将不会使用新的发动机，燃油版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，可能会在现有基础上增加48V轻混系统，i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，而宝马M5车型将引入V8 PHEV动力。

       全新5系的中控没有采用传统对称的布局，而是稍微偏向驾驶员一侧，这也是追求运动、操控的正确做法。10.25英寸的中控屏引入了最新的iD7系统，无论是功能性还是UI逻辑设计都非常高效实用。中控台下方配有手机无线充电功能，虽然手机无线充电还并未大量普及，但是标配此功能也体现了一台豪华中大型车应有的身份象征。此外，宝马iD7系统还支持CarPlay无线连接，如果满分100分的话，这个功能绝对值得给上满分评价。

       所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？