作为B级车领域的常青树，雅阁可谓是多少年轻人心目中的理想Car，可是并非所有人都能买得起雅阁，毕竟大多数人的购车预算还是在10万左右，而雅阁落地最少也要17万左右，那么此时怎么办呢？显然广汽本田旗下的“小雅阁”就成了不二之选，它便是本田凌派。根据乘联会统计的销量数据显示，在2020年凌派累计销量为113379辆，几乎月月都能有万台的销量，而这款车之所以如此畅销，除了拥有口碑强势的本田品牌加持外，与其自身越级的产品力也有很大关系，单从后排可跷二郎腿、一公里仅3毛这两点而言，就是同级别其他车型所做不到的。

       动力方面，面对国人消费者对“三缸”的排斥，凌派坚持贯彻到底，依旧提供1.0T+CVT动力组合供预算有限的用户选择，最大输出功率122马力，峰值扭矩173牛·米，账面参数相比朗逸的1.5L动力更强，但起步动力一样羸弱，且启动时抖动明显高于平常，好在提速动力储备充足，日常城市通勤代步兼顾燃油经济性和动力性。

       在混动版本上则采用了1.5L发动机+电动机的动力组合，系统综合总功率约为154马力，且由于电动机驱动的特性，在整个性能表现上丝毫不逊色搭载2.0L发动机的车型，而百公里油耗更是低至4L，且在运动模式下，还能模拟出V6发动机的轰鸣声，驾驶舒适性和驾驶乐趣得到了兼顾！

       丰富配置加之越级空间打造家用属性。进入车内，凌派内饰属于偏向实用型布局，类似横贯悬浮式中控台造型各功能区清晰明了，使用起来也比较顺手。同时车内用料也十分考究，例如中控台融入了软性皮质包裹，双缝线的处理工艺更上档次，搭配细节处的镀铬边框和黑色烤漆装饰，整体质感可圈可点。其中8英寸内嵌式触控中控屏十分吸睛，并且支持GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联以及车联网等时下主流功能。此外，镀铬点缀的三辐式方向盘、三段式液晶仪表盘以及按键式换挡机构，也为车内增添更多档次感。

       凌派的产品力十分均衡，在紧凑型车中有着不错的竞争力。让我们有理由相信随着未来优惠力度的下放，该车将会取得更加亮眼的销量表现。