比亚迪宋PLUS DM-i共有三个车型，前驱有纯电续航51km、110km以及四驱纯电续航100km。一般家用级别的代步车，买前驱就可以了，会更省电更省油。51km最低配的版本厂商指导价是14.98万元，110km顶配版本的厂商指导价是17.28万元，两者就相差两万多块。

       还有北方的车主反馈了新能源车备受关注的冬季续航问题，坐标天津的车主表示比亚迪的刀片电池还是很靠谱的，冬季续航并没有大幅打折，相反依旧扎实，“提车一年了，我对比亚迪的信心越来越足了”。

       底盘的表现同样可圈可点，偏软的头段行程能够很好地化解各种细碎震动，而在应对紧急变道、高速过弯等场景下悬架系统又会展现出足够的韧性，急加速、急刹车的情况车辆都不会出现明显点头、抬头现象，给到驾驶员更足的信心。

       动力征服了我，家用绰绰有余，145KW的电机平时用也没有超过50KW，有点浪费了。好开舒适，这车车比较重不灵活，不适合激烈驾驶，就正常开挺舒服的。油耗方面，能耗方面，我基本用电，12度百公里，不用油！我们四川这里冬天充满电估计纯电可以跑100公里，因为差不多一公里掉百分之一的电，夏天应该多点。