大众蔚揽是目前大众在中国在售的进口车型之一，共有三个配置舒行版26.48万元、畅行版29.38万元、纵行版33.88万元。但是目前市场价格，中配的裸车大概能在22-23万左右，所以价格优势非常明显。该车搭载了2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。我们可以把它理解为是国内迈腾的旅行版，但是必须肯定的是，从做工和品质方面蔚揽都全方位优于迈腾。因为全世界各个品牌的旅行车，在底盘调校方面都要比轿车更加苛刻。

       “人靠衣装马靠鞍”，优雅外观配硬核内在，入门级别亦可尽享旗舰体验。遒劲有力的腰线贯穿前后，刻画立体之美；贯穿式前脸设计尽显进击之势；尾部设计圆润饱满，优雅收尾。步入车内，数字化驾驶舱Innovision Cockpit映入眼帘，15英寸Discover Premium信息娱乐系统与12英寸可自定义式全液晶仪表相互连接，搭配HUD抬头显示，三屏互联，行车信息尽在掌握。

       新蔚揽采用第三代 EA888系列B循环2.0升 涡轮增压 发动机，搭配7速 双离合变速箱，最大输出 功率140千瓦，峰值 扭矩达320牛·米，面对九曲连环、千峰万壑的庐山，也能一路纵行。同时，更有XDS 电子差速锁，有效防止车轮打滑，DCC动态底盘控制系统（含驾驶模式选择）让车辆从容适应各类复杂路况，最大限度减少车身颠簸，以更强的稳定性助力从容驰骋。

       这台车在操控手感上依然很德系，方向盘助力适中，女生驾驶也不会感觉沉重，但又保留了一定的手感，转向时能清晰感知前轮的转角和车头行进方位，与驾驶者的沟通性做得很出色。高速行驶车身的稳定性非常出色，噪音控制也比较得体，风噪、胎噪都比较轻微，只有刻意去聆听才能感受到，而发动机转速在3000rpm以内声音也并不扰人，整体舒适性比较高。作为旅行车，它拥有与SUV相当的装载空间，但过弯能力却是后者难以企及的，无论是高速通过小弧度大弯道，还是中等车速通过大弧度急弯，与轿车相当的底盘都能提供扎实可靠的动态表现，车身侧倾很小、悬挂后段支撑结实有力、轮胎的抓地性也不错。在旅行中，行驶在山路或多弯的乡村道路，充沛的动力、精准的转向手感和扎实底盘能够带来充分的驾驶乐趣，这就是选择旅行车而非SUV的充分理由。

       成都新鸿众进口大众蔚揽优惠促销，最高优惠4.4万，售价低至22.98万，现车充足， 颜色可选，详情可到店咨询，或拨打我店24小时咨询电话15520464307，尊享VIP快速购车通道，网络/电话预约到店享特惠价。

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