21款奔驰G500内饰也走起了豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车型，许多配置的加入更加注重生活的享受，更加惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏，乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

       21款奔驰G500时光铭刻限量版经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，奔驰G500时光铭刻限量版中控台中部的涡扇式空调出风口颇具设计感，同时兼顾调节便利的实用性中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级能位置的同时作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。

       21款奔驰G500采用的是610NM峰值扭矩、422ps最大马力的4.0L V8双涡轮增压引擎，搭档的变速箱为9挡手自一体，此套动力组合不仅能为车辆提供强大的动力输出，而且还表现的相当可靠稳定，既能越野也能应对日常行驶。

       最为厉害的还是g级车的法宝——前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。像ml这样级别的车，用4-ets系统给打滑车轮施加制动，在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少，但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下，那就非用上差速器锁不可，将打滑车轮连轴抱住，让驱动力无路可逃，还有什么过不去的坎？正是有了这套系统，g级车的越野能力才如此登峰造极，当然价格高也正源于此。

       近日，成都技嘉名车举办大型走量促销活动，店内奔驰G级限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受4.49万元最大优惠，详情见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。