经过20年的演变，这款2022吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么？就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以，吉姆尼绝非城市定位的走量车型，它一贯最求的只有一点，即使在最极端的地表环境下，塑造一款可以托付生命的真正4*4“诺亚方舟”。

       在动力上采用的是1.5L+4MT组合，最大功率120马力，峰值扭矩130牛·米。虽然在性能表现有些乏善可陈，但这并没有让其越野驾享体验感大打折扣，梯形车架、非承载式车身、三连杆硬轴悬挂、四驱系统等为越野而生的硬核装备，赋予了吉姆尼极高上限的可玩性。

       吉姆尼独特的外形设计一直是它的亮点，尤其是这代车型棱角分明的方盒子造型更是受到了不少消费者的喜爱，车头圆形大灯显得十分复古，突出的前后保险杠和外扩的轮拱力量感很强。车身尺寸方面，吉姆尼的长宽高分别为3395/1475/1725mm，轴距为2250mm，在其它参数方面，其接近角为37度，离去角达到49度，离地间隙为210mm。

       新车的长宽高相对旧款均有加大，为3645mm*1646mm*1725mm。3.6米的长度虽然已经超出K-car的范围（日本国内仍有K-car版本与SIERRA版本，本文介绍后者），但仍然具有很好的实用性。

       2023年04月06日-2023年04月12日，小编从陕西鼎车汇汽车平行进口铃木店获悉，目前该店吉姆尼墨版少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠11万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。