每个车企都有自己的特色车型：保时捷擅长做跑车，丰田擅长做SUV，那大众肯定是非常擅长造旅行车。按照咱们峰哥的说法：大众的旅行车在海外有着悠久的历史，拥有深厚的群众基础。而且进口大众也一直有引入的传统，像是大众R36、大众蔚揽，都一直活跃在“瓦罐”迷的圈子中。

       这台车在操控手感上依然很德系，方向盘助力适中，女生驾驶也不会感觉沉重，但又保留了一定的手感，转向时能清晰感知前轮的转角和车头行进方位，与驾驶者的沟通性做得很出色。高速行驶车身的稳定性非常出色，噪音控制也比较得体，风噪、胎噪都比较轻微，只有刻意去聆听才能感受到，而发动机转速在3000rpm以内声音也并不扰人，整体舒适性比较高。作为旅行车，它拥有与SUV相当的装载空间，但过弯能力却是后者难以企及的，无论是高速通过小弧度大弯道，还是中等车速通过大弧度急弯，与轿车相当的底盘都能提供扎实可靠的动态表现，车身侧倾很小、悬挂后段支撑结实有力、轮胎的抓地性也不错。在旅行中，行驶在山路或多弯的乡村道路，充沛的动力、精准的转向手感和扎实底盘能够带来充分的驾驶乐趣，这就是选择旅行车而非SUV的充分理由。

       在动力方面，新型大众蔚包搭载有2.0T+7DCT的动力组合、最大输出140kW、最大扭矩320Nm，作为参考，18种大众蔚包有280TSI（1.4T+7DCT）和380TSI（2.0T+6DCT）两种动力组合，其中1.4T发动机和2.0T发动机的最大输出分别为110kW和162kW，大众家庭最适合330TSI。

       座椅材质根据车型不同有所区分，入门车型为织物，中配车型为绒面+真皮拼接材质，顶配车型采用了Nappa真皮，绅士棕+墨玉黑双拼配色也有相当的高级感。皮质较为柔软但填充物软硬适中，坐垫长度足够，还有良好的侧翼支撑，加上合适的腰部支撑，人体工程做得非常成熟。功能方面，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，支持加热、通风、按摩和记忆（驾驶位）功能。

       近日，小编从成都新鸿众进口大众大众(进口)店获悉，目前该店蔚揽少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠4.4万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：

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