三胎政策放开后，家用车消费者对于6座和7座车型的需求量在逐渐增大，很多有一孩和二孩的消费者在选车时，都会更倾向于选择6座和7座车型，因为在考虑到未来将会要三孩时，第三排座椅肯定会成为刚需，并且日常上座率也会比较高。

       多功能方向盘在设计上大体上没有太多变化，按键可以切换调节仪表盘上的显示信息，开启定速巡航等功能。此前设计在中控屏幕左右两边的空调出风口则重新布局在屏幕下方，另外，2022款大众威然还采用了拨片式数字换挡，相比老款车型上粗壮的档把，在一定程度上提升了车内的科技感。车内大部分功能调节都由中控屏幕所取代，操作中也会变得方便许多，不过在空调出风口中间仍设置了少量的物理按键。

       由于出色的轴距以及车身尺寸，威然的空间自然是无可挑剔的。尤其是第二排的座椅布局，采用的是公务舱式设计，中间留有一个过道，可以轻松进入第三排。座椅坐垫以及靠背十分厚实，给人的感觉是柔软的同时也有支撑，坐得十分舒服，不愧是传说中“老板位”。

       值得一提的是，威然在车灯设计上也花了不少心思。矩阵式车灯设计加上扁平犀利的轮廓，看起来十分犀利。另外，尾部车灯还有IQ.LIGHT标识，整个尾灯在细节之处设计得很巧妙，点亮效果十分酷炫。

       购车方面：编辑咨询了经销商，威然目前优惠程度不错，最高可优惠 1.2万，售价低至27.78万，现车充足，颜色齐全。