电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

       奔驰EQC后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       坐进车里，奔驰EQC前脸看起来十分深沉雅致，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘设计不错，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡等功能，尽显大气感。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，显得稳重。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。

       动力方面，其中EQC350 4MATIC车型继续搭载最大功率210kW（286PS）的电动机，最大扭矩590N·m，0-100km/h加速时间为6.9秒；400 4MATIC车型将搭载最大功率为300kW（408PS）的电动机，最大扭矩730N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒。两种型号续航里程均为415公里。

       近日，深圳鹏远名车店内奔驰EQC现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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