哪吒S作为品牌旗下的旗舰产品，定位为中型轿跑车，提供增程式和纯电两个版本。其中，增程式共三个配置，指导价19.98万元-23.98万元；纯电共五个配置，指导价24.58万元-33.88万元。在外观方面无太大差异，主要区别在于动力系统。

       整个外观设计来看，哪吒S颜值是非常能打的，只是在我看来完全不逊于那些跑车的造型。哪吒S作为哪吒的一款中高端车型，从外观上就能看出这次进军中高端车型市场非常高调自信。

       哪吒S车身尺寸方面，长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm。来到车尾可以看到，哪吒S线条饱满依旧采用贯穿式尾灯，实现流水式的效果，由168颗灯珠构成的尾灯内部，进一步提升车辆的运动感。

       坐进哪吒S的车内，映入眼帘的就是一块尺寸为17.8英寸的中控大屏，尺寸很大，显示也很清晰。实际上哪吒S前排共计有4块显示屏幕，搭配主驾驶前方的全液晶仪表盘与副驾驶前方一块12.3英寸大小的娱乐屏幕，此外驾驶座前方还配有AR-HUD，实际体验这款AR-HUD显示效果很清晰，亮度也足够。总体来说哪吒S的内饰科技感渲染得很到位，年轻人想要的大屏幕、娱乐屏、HUD都没有缺席。

       据官方表示，哪吒S搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，通过打通整车热量管理，打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理。实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整体管路数量降低40%，可靠性提升50%，热泵工作范围下探至-18℃。保证动力输出的同时提升电池使用寿命。为用户带来更安全、更智能的车辆管理和用车体验。就是不知道低温环境下，电池衰减会有多少？但电池安全肯定更有保障一点。