斯巴鲁森林人的口碑一直不错，日系车型中斯巴鲁的安全性也为人称道，招牌菜“水平对置发动机”更是吸粉无数，拥有了许多忠实用户，身边就有换了新车还是选择森林人的朋友。

       从侧面新森林线条更加凸出SUV的模型，而不像以前看起来更像Wagon，黑车窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁，整体感更强。并且腰线在后侧窗部位上挑，搭配粗犷的轮眉，运动感更加强烈。

       森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

       三伏式的方向盘集成了很多操控按键，整体的触感非常舒适，仪表盘以及行车电脑信息非常丰富。除了中控屏，在中控台上方还会配备一款屏幕，可以显示更加丰富的行车信息，中控屏内置了更多的科技应用，数控反应速度可能不算快，但是也能说得过去。

       斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线，以帮助森林人吸引年轻人。

       如果是在高速路上长时间行驶，这样的场景可能会让驾驶员心生疲惫，那么全车速自适应巡航控制系统(ACC)便派上了用场，斯巴鲁森林人可以自动跟随前车的行驶速度，并且和前车保持一定的安全距离，当前车出现减速或停车的操作时，斯巴鲁森林人也会主动制动减速或者停车。