合资车一直都是消费者购车时的先决条件，31万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下迈腾，在同级中它一直具备很强的竞争力，定位中型车，接着咱们就详细的了解下这款车。

       8.0L/100KM--迈腾这么大的车身再加上2.0T排量的发动机能够达到这个油耗还是很满意了。目前我跑了8000多公里了，大部分时间都是在市区跑的，城市的综合油耗应该在8-9个左右，跑高速的时候就省油的多了，平均也就六点多个，如果开空调的情况下平均油耗能够整体提高个0.7个左右。

       至于内饰方面，想必不用小编多说，大家也能看出来，该车依旧是浓郁的“大众味儿”，

       可靠性方面，大众集团在换装第三代EA888以后，发动机的可靠性有了很明显的提升，烧机油的现象已经不复存在，只是还会有少量的发动机漏油投诉，投诉量属于可接受范围内。变速箱方面没有太大的改进，DQ200的低速发热问题依旧存在，DQ381的温度保护更好，但是两者均可能出现换挡顿挫的问题，这也是变速箱方面较为集中的投诉项。上了一定年限的迈腾，尤其是5年左右车龄时，会出现较多小毛病，属于大众集团车型的通病。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至14.19万，现车充足，颜色齐全。