保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

动力方面,新款保时捷卡宴也进行了动力系统全新的调整,全面走入涡轮化时代。尤其是这次试驾的新款保时捷卡宴Cayenne,引擎的动力心脏换搭了3.0升V6双涡流涡轮增压引擎,取代前代车型所使用的3.6升V6自然进气引擎。虽然排气量有所下降,但仍然可输出340匹马力,与这台3.0T发动机搭配的,是一台8速手自一体变速箱,其性能也是相当不错,不仅能让新款保时捷卡宴拥有0-100km/h加速6.2秒的好成绩,而且极速245km/h的性能表现也是相当出色!

中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计,科技感相当强。

21款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。

2023年03月31日-2023年04月06日,小编从无锡宝龙名车保时捷店获悉,目前该店Cayenne少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠10万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下,具体价格请详见下表:
| Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 121.80万 | 121.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 124.60万 | 124.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 125.80万 | 125.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 120.80万 | 118.80万 |
2.00万
|
询底价 | |
| 124.80万 | 123.80万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 115.80万 | 110.80万 |
5.00万
|
询底价 | |
| 123.60万 | 120.60万 |
3.00万
|
询底价 | |
| Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 92.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 102.80万 | 102.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 106.80万 | 106.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 101.80万 | 100.80万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 105.80万 | 104.80万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 91.30万 | 81.30万 |
10.00万
|
询底价 | |
| 99.80万 | 97.80万 |
2.00万
|
询底价 | |
| Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 191.80万 | 191.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 184.00万 | 180.00万 |
4.00万
|
询底价 | |
| 190.80万 | 180.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 243.80万 | 240.80万 |
3.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/03/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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