良好的外观内饰和出色的空间利用率是人们选择昂科拉GX的主要原因，别克的外观设计一向比较强调档次感，在这一点上，出色的家族化设计功不可没。

       我知道不少人对三缸有偏见，在这里我也不想吹嘘和洗地，只想客观地分享体验。昂科拉GX全系只有1.3T发动机提供，顶配用的是9AT，其余配置都是CVT，体验到底如何，是否就真的比四缸差很远？老实讲，除了启动车辆的时候，在车里能明显感觉到动静稍大，其余时间的抖动真的不明显，无论是从方向盘、排挡杆还是座椅上，我并不觉得这副三缸机要比其他四缸机要抖多少。这副1.3T机器刷存在感的方式不是通过振动，更多是通过声音，只要踩下油门，就算不是急加速，发动机都会大声告诉你它的工作状态，而且这种噪音的颗粒感很强，绝对不是悦耳的声浪。

       除了前脸变化较大外，新款昂科拉GX的内饰也获得了“高科技”更新。新车配备了虚拟驾驶舱系统，该系统由8英寸数字仪表盘和11英寸信息娱乐系统组成。后者取代了老款的8英寸显示屏。

       车身侧面线条设计复杂，分为前后两段，上下呼应。全系标配车顶行李架和双色轮毂。车身尺寸4463*1813*1653mm，轴距2640mm。相比于传统意义上的紧凑型SUV车身尺寸不占优势。

       昂科拉GX优惠促销，最高优惠4.72万，售价低至10.94万，现车充足， 颜色可选，详情可到店咨询，或拨打我店24小时咨询电话15614362999，尊享VIP快速购车通道，网络/电话预约到店享特惠价。

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。