说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。

       车内，新车的内饰布局和普通版车型并无二致，拥有 炮筒式仪表盘、三辐式方向盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。车内也大量采用了碳纤维与Alcantara材质来进行装饰，豪华感满满。

       座椅虽然采用真皮材料，但肯定没有家用车来得舒适，坐垫包裹没有那么厚，并且靠背有点偏硬。而从空间的角度来看，定位上就是一款两座车型，就前排主副驾驶可以乘坐，我自己身高在1米8，整体空间感受中规中矩，不算特别宽敞，但驾驶起来随着车速的提升基本也就忘记了。

       此外，新车标配带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色调真皮内饰、带倒车摄像头的停车辅助系统（前部和后部）、动力转向系统升级版（Power Steering Plus）、Apple CarPlay、巡航定速控制、自动变光的车内后视镜和集成雨量传感器的车外后视镜、真皮加热式多功能方向盘、加热座椅、双区自动恒温空调、采用哑灰色对比色缝线的地板垫，以及搭配哑灰色对比色缝线的黑色真皮衬垫。

       从安全方面来看，保时捷718车型在骨子里还是一辆依赖于驾驶员纯粹驾驶的车，比如现在流行的辅助驾驶功能这台车都没有使用，但是常规的被动型安全防护还是比较全的。

       动力方面，保时捷718 Style Edition将会搭载2.0T发动机，最大功率184千瓦，扭矩310牛·米，搭配7速双离合变速箱。新车从静止加速至100km/h为5.6 秒(搭配选装的Sport Chrono组件为5.4秒)，最高车速可达260km/h。

       车尾部分，该车将配备全新设计的贯穿式LED尾灯组及熏黑后包围组件，整体视觉感受极具辨识度。