2023款别克君威还是采用最新家族语言，熟悉的飞翼式前脸造型有着不错时尚感和精致感，符合大众审美。不过相比2017年上市初，现款君威还是更偏向豪华，除非是选择GS版本，因为运动套件加入会多几分动感，像咱们此次实拍这辆2023款 552T 智享型，虽说是车系最低配，可格栅内部点阵式装饰带来出色档次感，搭配两侧精致感较强的全LED光源大灯组，绝对不会让你在竞品面前丢面子。值得一提的是，君威GS版本独享矩阵像素式光源，还有自适应远近光等功能，也超越了同级竞品的主流水准。

       走进车内，新款君威GS品质依然在线。其采用GS炫黑打孔真皮内饰，同时加入钢琴烤漆元素，档次上别具一格。方向盘同样为GS风格，不仅功能多样，同时换挡拨片很是实用。座椅方面，新款君威GS延续运动属性，以一体式架构强化包裹性，能够有效缓解行驶疲劳。

       底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，调校偏向舒适，对后排乘坐者更为友好。

       作为一款标准的合资中型车，君威尺寸在同级别还是蛮不错，4904*1863*1461mm的长宽高和2829mm轴距，尤其是超4.9米车长应该是这一级别少见。从车身侧面设计来看，修长的腰线勾勒出协调的车身比例，而17英寸的双五辐式轮圈可能从规格到样式都属于中规中矩，很难带来什么惊喜。可话说回来，顶配版本的18英寸规格也是这个级别正常水准，只不过样式要炫酷一些，毕竟GS版本。

       始于颜值，那就先从外观说起。首先是设计，别克君威外观动感时尚而不失优雅，飞翼式镀铬进气格栅细看更为细腻和豪华，LED大灯组造型犀利，前保险杠两侧和下部的进气口调整后视觉效果更显动感潮流。 君威车身采用简洁流畅的线条，加上遛背的设计，勾勒出蓄势待发的态势。同等价位的大众速腾则继承大众品牌的家族设计，较为平淡无趣。星瑞则颇有欧洲车的“四平八稳”的风格，却缺乏年轻的活力感。