当我们漫步在城市中心享受着城市发展的美好时，身边经过的一辆辆豪车让我们的视线也跟随而去，有的低调驶过，有的则加大油门发出低沉的马力轰鸣，让行人赞叹。但是今天小编给大家介绍的是超跑当中的“绅士”，甚至可以说它是超跑协会当中的“外卡球员”，那么它就是阿斯顿·马丁DB11

       进入内饰部分，设计上阿斯顿·马丁DB11 依旧是比较传统的内饰样式，车内按键密密麻麻显得很是高端，不过用料上才是阿斯顿·马丁DB11 2019款 4.0T V8 Coupe体现自身尊贵的地方，整车内饰的红色真皮显得又运动又有氛围感，同时内饰我们能看出一些奔驰的东西，比如说中控的触控板等等，这也是得益于两家的合作关系。

       阿斯顿·马丁对于DB11采用了很多新颖的设计，看起来没用但是用起来还会给人一种不一样的感觉，比如尾部的电吸后备箱还有前脸的电吸发动机盖，还有让人觉得有点鸡肋的就是DB11为了追求不破坏整体造型，使用了隐藏式尾翼，通过空气动力来达到具有尾翼类似的效果，这点呢可能大多数人都理解不了，别人都是追求张扬的“破风大尾翼”，而马丁则为了“低调”把它藏起来了。

       阿斯顿·马丁那5.2升V12发动机搭载了双涡轮增压系统，可以爆发出608马力和700牛·米的扭矩，这让DB11成为了阿斯顿·马丁历史上动力最强的“DB”车型。与V8版本的DB11相比，V12版本的最大功率和最大扭矩分别提高了98马力和25牛·米；最高车速也提高了22公里/时，达到了322公里/时；0-100公里/时加速时间从4.0秒缩短到了3.9秒。

       内饰方面，2022款阿斯顿·马丁DB11换装半苯胺全粒面头层革真皮，并且还提供Sports Plus运动增强型座椅供用户选装。此外，内饰依旧延续旧款的设计风格，大面积的皮革包覆营造出高级感不俗的内饰氛围，但不得不说，液晶仪表与中控屏幕该换大屏了。除此之外，该车的配置丰富程度处于同级领先水平，诸如座椅通风/加热、多碟CD、外后视镜倒车自动下翻、自动双区空调等功能都有配备。

       DB11的内饰方面也与其他品牌的超跑有着很大的区别，比如天鹅门、右手调节的座椅，沙发式的座椅，都将驾驶者的舒适放在了第一位，而不像兰博基尼、法拉利那样将跑车的性能和外观做到极致来吸引人。8英寸的大屏中控搭配按键式换挡，方向盘材质运用真皮加Alcantara使其更有质感，其他方面那就更不用细说需要坐进去细细感受了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DB11目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至212.80万，现车充足，颜色齐全。