电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。
乘坐空间方面，身高170cm的体验者坐入主驾驶位置，将座椅调节至合适位置，头部还有一拳三指的空间。保持前排座椅不动，坐进后排的体验者此时腿部有两拳的富余，头部空间有一拳两指的空间。后排座椅靠背支持4/6放倒，扩展后后备厢的空间利用会提高。后备厢底下没有配备备胎，在纯电动车中也是比较常见的设计。
新车主要分为两个版本，EQC350最大马力为286Ps，峰值扭矩590N·m,百公里加速仅需6.9S，EQC400最大马力为408Ps,峰值扭矩760N·m，百公里加速仅需5.1S。最大续航达到了440KM！这样的动力总成配置，放在整个新能源汽车领域，也算是中上水平了！而且这款车全系标配了奔驰家族的4MATIC全时四驱系统！这对于一款电动车来说，虽然有如此硬核的配置，想必大家也不会开着它经常出去撒野吧！
首先来看这款车的前脸设计，整车也是采用了EQ品牌家族化的设计特点，多幅横贯式的镀铬线条，营造出了这款车时尚，灵动的感觉。前脸大灯为贯穿式的设计，为整车增添了几分未来感，新车也全系标配了奔驰汽车在高端车型才会采用的几何多光速大灯，这在夜间会车，转弯的时候，会为驾驶员增加更多安全保障！高配版车型还配备了AMG的运动套件，让整车又多了几分力量感和运动属性！
近日，东莞车行名车行店内奔驰EQC现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 奔驰EQC 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 49.19万 | 49.19万 |
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| 50.19万 | 50.19万 |
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询底价 | |
| 57.19万 | 57.19万 |
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| 以上表格是2023/03/30 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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