保时捷卡宴诞生于2002年，它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品。而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品的第一款SUV，同时也是跑车品的第一款SUV。

       21款保时捷卡宴车型配备了多幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。21款保时捷卡宴内饰创新采用大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键，视觉上变得更加简洁和现代化，新款卡宴的方向盘造型，完全没有变化，跟老款一模一样；五炮筒仪表盘，造型也完全没变，只有两侧变成了液晶式，仍然不是全液晶仪表，追寻时尚，保留经典是卡宴家族最新的设计理念。

       据悉，21款保时捷卡宴3.0T 展厅现车低价促销，手续齐全，当天开票提车，全国落户无忧大豪华包、波尔多红真皮内饰、360环绕影视、黑色车窗饰条组件、轮毂彩标、前后头枕保时捷盾徽、21寸 RS Spyder Design轮毂（包括与车身同色轮眉）、石英灰金属漆、前挡风玻璃加热。大豪华包（全景天窗，BOSE音响，智能卡，并道辅助，14向电动座椅带记忆，氛围灯，自动变光后视镜，增强型助力转向，LED矩阵式大灯带PDLS动态照明，四区空调，前排座椅通风，方向盘加热，前后座椅加热，钟表）。

       毫不夸张的说，第三代卡宴从上一代身上所继承的仅仅是保时捷对于操控速度那种乎苛刻的标准，以及同样卓尔不群的灵魂。你眼前的这辆第三代卡宴从内到外都经过了重新设计。全新卡宴的长、宽、高、轴距分别为4919mm、1983mm、1690mm、2895mm。相较上一代更长更宽更矮而轴距不变的设计让它看起来更加凶猛。几乎贯穿了整个车头的中网杀气十足，非常符合这个庞然大物凶悍的定位。

       新车在尾部方面在一些细节上进行了升级，尾灯组变得更加狭长了，内部也是采用了全LED光源，这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的