今天想说的不是丰田霸道，而是它的兄弟车型雷克萨斯GX。他们是同平台产品，但在豪华装备上，雷克萨斯GX更高于丰田霸道，更像是丰田霸道的进阶版本。目前，这款车型被复活，且已在国外市场正式亮相新款。被称为2021款 雷克萨斯GX图片也被流出，这款车型在外观、配置、动力上都有一些变化与亮点。接下来，就看看它是否跟霸道一样，一直火下去？

       新款雷克萨斯GX460外观上的变化主要集中在前脸，例如纺锤式前中网，内部用菱形凸起的黑色饰板来填充，与老款的横条格栅相比，豪华感和整体性更强。苏日安车灯的外形设计变化不大，但内部结构作了小调整，细节更加精巧。

       雷克萨斯GX460 内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，雷克萨斯GX460 还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感，与如今时尚现代的豪华SUV相比，雷克萨斯GX460 看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

       再来看动力上的变化，这款车采用了一颗4.6L的8缸引擎，全系四驱，传动上与之匹配的则是6AT变速，不管是输出还是爆发力都很惊人，得益于四驱的加持，实际越野力上也可以与自家的王牌车型陆巡相提并论，对比X5以及Q7等车，就硬核实力的表现来说，也能打得有来有回，并且这还不是雷克萨斯的顶级表现。

       2021款雷克萨斯GX460其最大输出功率达到了296马力最大输出扭矩也达到了438牛/米作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象

       GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。