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开出去奢华有面子的宋Pro新能源 比亚迪紧凑型suv
2023年03月28日 11:06 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       对于大部分人来说,从4S店提到车只是开始,后期的用车养车成本才是大事,那今天讲的宋Pro新能源 能否在未来帮我们省下一些钱。下面小编就跟你详细说说。

       接下来就是这台车引以为傲的DM-i混动系统。宋Pro新能源全系搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米。车辆的纯电续航分为51公里和110公里两种,51公里车型的电机功率为132千瓦,扭矩316牛·米,官方百公里加速8.5秒;110公里车型电机功率145千瓦,扭矩325牛·米,官方百公里加速7.9秒。并且官方宣称在馈电状态下,整车的油耗只有4.5升左右。

       宋Pro新能源 的这套性能已经成为了这台不能忽略的车型的一大看头,如果你对极限的操纵性和提速乐趣有所追逐,那么不妨多加留意。在安全的配备上,对安全的重视的消费群体,可能更希望留意一下主要/Co-Driving气囊、前排侧气帘,前/后排头部气包,轮胎压力显示器,平行助力等显著性能。

       先看下宋Pro新能源的外观,宋Pro新能源前脸采用非常稳重大气的设计,加上多幅式格栅,十分具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美,设计看着非常运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM,该车采用了舒服的线条,车侧呈现出精简的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当可爱。往后来看,车尾看起来非常清秀,尾灯显得十分朴素,造型比较硬朗。

       整车的侧面设计中规中矩,除了顶配车型配备了19寸轮胎,其余车型轮胎的规格均为18寸。另外,车辆的D柱还运用了龙鳞的装饰,细节处理的不错。尾部也是采用了当下流行的贯穿式尾灯,并且采用了大量的横向线条来提升层次感。

       这套混动系统具备纯电,串联,并联和直驱的能力。在电池电量较满的时候,中低速状态下车辆会用纯电形式,在急加速,高速,爬坡或者温度低,电池电量低等状态下,车辆会自动切换到HEV模式,因为在这些情况下,电池的功率输出已经不能够满足车辆行驶,需要通过启动发动机来给电池供电或者让发动机直接参与驱动。简单来说,就是这套混动系统能够在该用电的时候用电,该用油的时候用油,该省省该花花,以达到最好的燃油经济性。

       说说车的性价比吧,性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车,绿牌是很香的,买车就是冲着绿牌来的,就是因为纯电动车,每次出门都得担心续航的问题,才买了混动的。第二是整个车的空间不错,老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片,小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了,可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格,才十六多万的车,有置换补贴,不用交购置税,它不香吗?最后个人建议买红色,因为真的挺亮。

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