21款全新宾利欧陆固然从正面线条上可以感遭到溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。跑车的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭形设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。家族基因一脉相承，代表着优良的赛车传统，完美的身躯匹配暴躁的动力，堪称最撩人的神器。

       20款宾利欧陆GT采用了革新式“宾利三面翻转中控面板”，初入车内仪表板中央好像没有屏幕一样，但是你按下发动机启动按钮之后，仪表板中央的饰面就会无声的滑动翻转， 底部呈现出一块12.3英寸的中控屏，然后三幅式真皮多功能方向、复古式仪表盘、百年灵时钟、金属空调调节杆、球柄式的空调出风口，都彰显了宾利独有的魅力。

       欧陆GT更重视外部细节的营建，少量应用的真皮实木饰材接纳精巧绗缝工艺，细致的手工艺作风衬托奢华质感，据悉外部光地毯的材质就有多达15种挑选，足以见欧陆GT的奢华非同一般。新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。

       21款宾利欧陆GT尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当车身超越必然速率尾翼就会主动升起来。尾翼升起来后以为就会像运动员一样驰挲跑道。欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

       从双门跑车到敞篷车最大的不同之处在于，显然是敞篷车的顶部本身，宾利确保它受到了特别的关注。该公司表示，新的GT敞篷车内部与之前的GT双门轿跑一样安静，车顶本身可以在19秒内升降，最高时速可达30英里。从美上看，顶部得益于新推出的粗花呢饰面，但也有七种布料颜色可供选择，以及八种室内头条色调。客舱确实是一个宁静的地方，即使车顶升起来的时候，挡风玻璃的设计也可以保持内室充满阳光。

       21款宾利欧陆4.0T搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有542马力和568磅-英尺的扭矩。比W12版低了84马力和96磅-英尺的扭矩。车尾部分，底部紧致的线条轮廓再结合微微上翘的棱角，勾勒出了全新欧陆GT尾部的动感，椭圆形的尾灯是点睛之笔，与下方椭圆形的排气管相呼应，共同营造了全新欧陆GT车尾的特点。

       购车方面：编辑咨询了经销商，欧陆目前优惠程度不错，最高可优惠 30万，售价低至275.50万，现车充足，颜色齐全。