从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
三辐式多功能方向盘是大众最新的家族款式,中央T字形银色装饰显得时尚、中央的LOGO也更换为最新样式。全系标配真皮包裹,皮质触感细腻,方向盘的尺寸也非常合适,握感饱满舒适。左右横辐上的按键略显复杂,其中左侧主要用来控制达到L2级的驾驶辅助系统,但也只有顶配车型配备,换挡拨片和方向盘加热也是顶配车型专属。
如上所述,新型大众提供3种车型,其中舒行版配备了智能LED矩阵式前灯、10个安全气囊、电动尾门等配置,顺畅版配备DCC动态底盘控制系统、全景天窗、座椅加热等配置,R-Linke纵向版提供R-Linke外观配套元件+18英寸铝合金轮毂、HarmanKardon音响、TravelAssist运转辅助系统等配置,该写实车型为R-Linke纵向版。
内饰依旧是浓浓大众风格,但细节设计上的提升,让整个车内不再那么冰冷。整个中控部分采用隐藏的贯穿式空调出风口设计,搭配抛光铝合金装饰条,瞬间点亮整个中控视觉观感。位于空调出风口中央的石英钟,如今被Passat标识取代,简洁不少。在科技感的营造上,大众一向有着自己的风格,全新升级的10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸多媒体屏幕显示效果细腻。全液晶仪表的功能非常强大,除了显示效果出色,UI设计清晰易读之外,可与隐藏式HUD抬头显示互补。
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